Chercher :  

Connection membre

Devenir membre
 

| Accueil >> Forum >> AAL B752 SNN-ORD

Forum Aviation civile

AAL B752 SNN-ORD

Retour à l'index du forum - Poster un message à cette discussion

  Message de Skid Kid - Envoyé le 03 Apr 17:17  
 
I am looking at a flight from Shannon-Toronto. On the AAL website they have a flight connecting in ORD. Flt. 255 is said to be a B752 on May 4th. This has to be wrong right?

Profil utilisateur Message privé Suggérer la supression
  Message de EI-DUB - Envoyé le 03 Apr 21:08  
 
What are you asking??? that AA wouldn't use a 757 into SNN???? They have before, so I don't see why they wouldn't again.

Profil utilisateur Message privé Suggérer la supression
  Message de Werkur737 - Envoyé le 04 Apr 23:39  
 
AAL flies with 752 from SNN to ORD, is not wrong. And some routes from Scotland and from ARN are operated with 752.
AIRFLEETS.NET STAFF
PHOTO SCREENER

Profil utilisateur Message privé Suggérer la supression
  Message de dutchboi1990 - Envoyé le 04 Apr 14:37  
 
nothing wrong with that.. AAL flies an 752 to Port of Spain and on Saturdays the A300

Profil utilisateur Message privé Suggérer la supression
  Message de Skid Kid - Envoyé le 07 Apr 19:50  
 
I thought that it could make BOS, but surely not ORD. The range is 3,900 nautical miles without winglets and adding them gets you a further 200 bringing it up to 4,100 nm. SNN-ORD is 3,590 nm. What is the extra amount of fuel required to have on board for emergecies, and with that, how much will be left in the tanks after the flight?

Profil utilisateur Message privé Suggérer la supression
  Message de EI-DUB - Envoyé le 09 Apr 11:36  
 
I am going on your information here........ if the range is 4,100 and the distance is 3,590 the aircraft will obviously make it no problem.

On how much fuel, I don't know, that would have to do with the routing,windspeeds on that day.

And hopefully, like every other flight, there should be a safe amount left in the tanks when it gets on the ground in ORD.

Profil utilisateur Message privé Suggérer la supression
  Message de SJR - Envoyé le 09 Apr 13:51  
 
AAL sends a 752 from Boston to Manchester, Continental sends two from Newark to Manchester, NWA is starting services to Dusseldorf and Amsterdam with a 752 from Detroit (i think) and U.S. uses them to Portugal. Most of these have winglets and are ER models however. The winglets give them a greater range and they are so nice to see. ORD to SNN shouldn't be a problem for AAL

Profil utilisateur Message privé Suggérer la supression
  Message de captain bill - Envoyé le 09 Apr 18:23  
 
752 have been crossing the pond for years with no problems whatsoever. It is certified for Extended Range Twin Engined Operations. BA, AA, Continental and many IT Airlines have and do use them on a regular basis.

Profil utilisateur Message privé Suggérer la supression
  Message de Skid Kid - Envoyé le 11 Apr 21:37  
 
Does anybody know the amount of extra fuel required to be carried on these flights?

Profil utilisateur Message privé Suggérer la supression
  Message de jetman - Envoyé le 12 May 1:56  
 
Delta has been adding new frequencies and service with 757-200 ETOPS winglet-equipped equipment from JFK to Ireland, Scotland and Northern England. We understand more cities will be added soon. Aircraft have new seating and interiors with new state-of-the-art entertainment systems. Also an ETOPS/winglet note, DL will install winglets on the 767-300s. They plan to have 30 763 aircraft fitted by mid-2009 from Aviation Partners Boeing.

Profil utilisateur Message privé Suggérer la supression

Poster un message à cette discussion

   
 
Pour ajouter un message, vous devez avoir un compte si vous n'en n'avez pas Cliquez ici pour devenir membre

Email :


Mot de passe :

Sujet
AAL B752 SNN-ORD

Votre message Insérer un smiley



   

Les messages doivent uniquement être rédigés en anglais. Tout message écrit dans une autre langue sera supprimé.
Les messages ne doivent concerner que des sujets liés à l'aviation civile et ne doivent contenir aucune publicité. Votre IP est conservée.
Les balises de format de texte pouvant être utilisées sont
[B]Votre texte[/B] : Texte en gras
[I]Votre texte[/I] : Texte en italique
[U]Votre texte[/U] : Texte souligné
[S]Votre texte[/S] : Texte barré
Pour inclure une photo Airfleets.net dans votre message, utilisez la synthaxe [P]Numéro de la photo[/P]



© Airfleets.net 2002-2008

[Contact] [Politique de confidentialité] [Disclaimer]
Contenu du menu dynamique Airfleets
Avion Opérateur Télécharger Aéroport Forum Accident
Rechercher un avion
Avions supportés
Listes de production
Bilan de production
Mises à jour
Rechercher une compagnie
Explorer les compagnies
Explorer les pays
Age des flottes
Télécharger airfleets
World Fleet Listing
Fleet Listing
E-News Monthly
Civil Aircraft register
Base de donnée aéroport
Aéroport par pays
Parcourir le forum
Nouveau sujet
Rechercher dans le forum
Base de donnée accidents
Accidents par année
Victimes par années
Accidents par pays
Victimes par pays
Accidents par compagnies
Victimes par compagnies

[Tourism in Ibiza] [Ibiza airport guide (IBZ) - Services and informations] [Tourism in Menorca] [Mahon Mao information page]
[Planes information] [Plane-list Download aviation information]


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com